Проектирование дорожной СТОА для легковых автомобилей на участке региональной трассы Р-354 г. Екатеринбург – г. Каменск-Уральский
Аннотация
Выпускная квалификационная работа выполнена на тему: «Проектирование дорожной СТОА для легковых автомобилей на участке региональной трассы Р-354 г. Екатеринбург – г. Каменск-Уральский».
Объектом модернизации является стационарный стенд для правки колесных дисков для шиномонтажного участка дорожной СТОА.
Цель работы — усовершенствовать конструкцию стенда для правки дисков легковых автомобилей, тем самым доработав детали, которые наиболее быстро выходят из строя.
В результате проведенной работы была спроектирована дорожная станция технического обслуживания для легковых автомобилей на участке трассы Р-354 и усовершенствована конструкция стенда для правки дисков.
Кроме этого, модернизированный стенд обладает более высокими показателями надежности, а отдельные его детали более долгим сроком службы.
В проекте также был проведен анализ аналогов, и исходя из этого, был выбран наиболее оптимальный вариант, как в плане функционала, так и в плане стоимости и экономии.
В разделе технико-экономического обоснования рассчитана рентабельность предприятия и срок окупаемости, проектируемой СТОА.
Объектом модернизации является стационарный стенд для правки колесных дисков для шиномонтажного участка дорожной СТОА.
Цель работы — усовершенствовать конструкцию стенда для правки дисков легковых автомобилей, тем самым доработав детали, которые наиболее быстро выходят из строя.
В результате проведенной работы была спроектирована дорожная станция технического обслуживания для легковых автомобилей на участке трассы Р-354 и усовершенствована конструкция стенда для правки дисков.
Кроме этого, модернизированный стенд обладает более высокими показателями надежности, а отдельные его детали более долгим сроком службы.
В проекте также был проведен анализ аналогов, и исходя из этого, был выбран наиболее оптимальный вариант, как в плане функционала, так и в плане стоимости и экономии.
В разделе технико-экономического обоснования рассчитана рентабельность предприятия и срок окупаемости, проектируемой СТОА.