Разработка имитационной модели транспортной системы города
Аннотация
Темой выпускной квалификационной работы является «Имитационное моделирование транспортной системы города». В разработке выпускной квалификационной работы используются операционная система Windows 10, визульный язык программирования VisSim, предназначенный для моделирования динамических систем, язык программирования Assembler.
Ключевые слова: транспортный поток, перекресток, транспортная сеть, ИК-датчик, горизонтальное направление, вертикальное направление, светофор.
В пояснительной записке первый раздел содержит обзор существующих систем управления транспортными потоками и поставлена задача для выполнения работы.
Во втором разделе проведен анализ используемых средств управления, разработана структурная схема разрабатываемой системы управления.
В третьем разделе описана система и ее компоненты. Разработан алгоритм управления светофорной сигнализации с учетом поступающих сигналов первичных датчиков. Разработана имитационная модель транспортного узла (перекресток). Разработана программа для совместной работы внешних устройств и управляющего компьютера с согласованием протоколов обмена информацией (контроллер). Имитационная модель позволила отработать алгоритм управления светофором и оценить эффективность интеллектуальной системы управления.
Результатом выпускной квалификационной работы является интеллектуальная система управления транспортным узлом (перекресток), которая путём изменения периода включения зеленого сигнала светофора позволяет значительно увеличить пропускную способность транспортного узла. Она может быть использована на любом светофоре транспортной развязки города.
Пояснительная записка содержит 64 страниц печатного текста, 33 рисунка, 2 таблицы, список использованных источников включает 9 наименований. Приложения занимают 8 страниц печатного текста.
Ключевые слова: транспортный поток, перекресток, транспортная сеть, ИК-датчик, горизонтальное направление, вертикальное направление, светофор.
В пояснительной записке первый раздел содержит обзор существующих систем управления транспортными потоками и поставлена задача для выполнения работы.
Во втором разделе проведен анализ используемых средств управления, разработана структурная схема разрабатываемой системы управления.
В третьем разделе описана система и ее компоненты. Разработан алгоритм управления светофорной сигнализации с учетом поступающих сигналов первичных датчиков. Разработана имитационная модель транспортного узла (перекресток). Разработана программа для совместной работы внешних устройств и управляющего компьютера с согласованием протоколов обмена информацией (контроллер). Имитационная модель позволила отработать алгоритм управления светофором и оценить эффективность интеллектуальной системы управления.
Результатом выпускной квалификационной работы является интеллектуальная система управления транспортным узлом (перекресток), которая путём изменения периода включения зеленого сигнала светофора позволяет значительно увеличить пропускную способность транспортного узла. Она может быть использована на любом светофоре транспортной развязки города.
Пояснительная записка содержит 64 страниц печатного текста, 33 рисунка, 2 таблицы, список использованных источников включает 9 наименований. Приложения занимают 8 страниц печатного текста.