ТРАНСГРАНИЧНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИИ И КИТАЯ В КОНЦЕ XX-XXI ВВ.
Аннотация
После распада Советского Союза отншение между Россией и Китаем постепенно углубляется, в чём трансграничное сотрудничество играет важную роль. Трансграничное сотрудничество имеет целью устранения экономических, социальных, административных и правовых барьеров, определенных границами, сглаживание диспропорций в уровнях развития приграничных регионов. В региональном плане основными участниками российско-китайского трансграничного сотрудничества являются Хабаровский и Приморский края, Амурская область, входящие в Дальневосточный федеральный округ, а также Красноярский край, Кемеровская и Иркутская области из числа регионов Сибирского федерального округа, в территории Катая зто город Хэйхэ и Суйфэньхэ (провинции Хэйлунцзян), город Маньчжурия (Автономного района Внутренней Монголии) и город Хуньчунь (провинции Цзилинь). В последние годы основу экспорта из России в Китай составляют топливо, металлы и необработанная древесина, а импорт из Китая - машинно-техническая продукция, текстиль, обувь и одежда, овощи и фрукты. Трансграничное сотрудничество тоже продвигает развитие инфраструктурного проекта «Один пояс, один путь», и трансграничные экономические зоны сотрудничества в некоторой степени стали основой проведения этого проекта.
Ключевые слова: Трансграничное сотрудничество,приграничные регионы,проект «Один пояс, один путь»,импорт,экспорт,инфраструктура,трансграничные экономические зоны
After the collapse of the Soviet Union, the relationship between Russia and China is gradually deepening, in which cross-border cooperation plays an important role. Cross-border cooperation is aimed at eliminating economic, social, administrative and legal barriers defined by borders, smoothing disproportions in the levels of development of border regions. In regional terms, the main participants of the Russian-Chinese cross-border cooperation are the Khabarovsk and Primorsky Krai, Amur Region, members of the Far Eastern Federal District, as well as Krasnoyarsk, Kemerovo and Irkutsk regions among the Siberian Federal District, in the territory of Cathay LRA city of Heihe and Suifenhe ( Heilongjiang Province), Manchuria (Inner Mongolia Autonomous Region) and Hunchun City (Jilin Province). In recent years, the basis of exports from Russia to China is fuel, metals and raw timber, and imports from China - machinery and equipment, textiles, footwear and clothing, vegetables and fruits. Cross-border cooperation also promotes the development of the infrastructure project "One belt, one way", and cross-border economic cooperation zones to some extent became the basis for this project.
Keywords: Cross-border cooperation, border regions, One-Way, One Way project, import, export, infrastructure, cross-border economic zones
Ключевые слова: Трансграничное сотрудничество,приграничные регионы,проект «Один пояс, один путь»,импорт,экспорт,инфраструктура,трансграничные экономические зоны
After the collapse of the Soviet Union, the relationship between Russia and China is gradually deepening, in which cross-border cooperation plays an important role. Cross-border cooperation is aimed at eliminating economic, social, administrative and legal barriers defined by borders, smoothing disproportions in the levels of development of border regions. In regional terms, the main participants of the Russian-Chinese cross-border cooperation are the Khabarovsk and Primorsky Krai, Amur Region, members of the Far Eastern Federal District, as well as Krasnoyarsk, Kemerovo and Irkutsk regions among the Siberian Federal District, in the territory of Cathay LRA city of Heihe and Suifenhe ( Heilongjiang Province), Manchuria (Inner Mongolia Autonomous Region) and Hunchun City (Jilin Province). In recent years, the basis of exports from Russia to China is fuel, metals and raw timber, and imports from China - machinery and equipment, textiles, footwear and clothing, vegetables and fruits. Cross-border cooperation also promotes the development of the infrastructure project "One belt, one way", and cross-border economic cooperation zones to some extent became the basis for this project.
Keywords: Cross-border cooperation, border regions, One-Way, One Way project, import, export, infrastructure, cross-border economic zones