Управление ликвидностью и платежеспособностью с целью улучшения финансового состояния предприятия
Аннотация
Магистерская диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемых источников, включающих 63 наименования. Содержание работы изложено на 120 страницах, включая 27 таблиц, 17 рисунков и 2 приложение.
Актуальность темы исследования. За время кризисных ограничений, спровоцированных многими факторами, отрасль авиаперевозок оказалась одной из наиболее пострадавших. Сокращение числа авиаперевозок, закрытие границ привело к угрозе экономической жизнеспособности отрасли в целом. Поэтому сейчас особенно важно уделять внимание финансовому анализу компании. А ключевыми факторами в нем являются ликвидность и платежеспособность.
Цель исследования развитие теоретико-методологических аспектов управления ликвидностью и платежеспособностью предприятия и разработке рекомендаций по улучшению финансового состояния ПАО «Аэрофлот».
Цель определила ряд следующих задач:
систематизировать существующие научные положения теории с целью формирования авторской позиции;
провести детальный анализ ликвидности, платежеспособности и финансовой устойчивости ПАО «Аэрофлот»;
разработать практические рекомендации по повышению платежеспособности и ликвидности.
Основные положения, обладающие научной новизной, выносимые на защиту заключаются в следующем:
1) Систематизированы и обобщены теоретические основы управления платежеспособностью и ликвидностью:
определена авторская трактовка понятий платежеспособности и ликвидности;
обобщены преимущества и недостатки методов управления платежеспособностью и ликвидностью;
2) Проведен анализ финансового состояния и динамика показателей ликвидности и платежеспособности предприятия в сфере авиаперевозок на примере ПАО «Аэрофлот»;
3) Выявлены проблемы и предложены рекомендации с расчетом экономической эффективности по повышению платежеспособности и ликвидности ПАО «Аэрофлот».
Практическая значимость проведенного исследования определяется возможностью использования результатов исследования и разработанных рекомендаций в целях решения управленческих задач ПАО «Аэрофлот».
Актуальность темы исследования. За время кризисных ограничений, спровоцированных многими факторами, отрасль авиаперевозок оказалась одной из наиболее пострадавших. Сокращение числа авиаперевозок, закрытие границ привело к угрозе экономической жизнеспособности отрасли в целом. Поэтому сейчас особенно важно уделять внимание финансовому анализу компании. А ключевыми факторами в нем являются ликвидность и платежеспособность.
Цель исследования развитие теоретико-методологических аспектов управления ликвидностью и платежеспособностью предприятия и разработке рекомендаций по улучшению финансового состояния ПАО «Аэрофлот».
Цель определила ряд следующих задач:
систематизировать существующие научные положения теории с целью формирования авторской позиции;
провести детальный анализ ликвидности, платежеспособности и финансовой устойчивости ПАО «Аэрофлот»;
разработать практические рекомендации по повышению платежеспособности и ликвидности.
Основные положения, обладающие научной новизной, выносимые на защиту заключаются в следующем:
1) Систематизированы и обобщены теоретические основы управления платежеспособностью и ликвидностью:
определена авторская трактовка понятий платежеспособности и ликвидности;
обобщены преимущества и недостатки методов управления платежеспособностью и ликвидностью;
2) Проведен анализ финансового состояния и динамика показателей ликвидности и платежеспособности предприятия в сфере авиаперевозок на примере ПАО «Аэрофлот»;
3) Выявлены проблемы и предложены рекомендации с расчетом экономической эффективности по повышению платежеспособности и ликвидности ПАО «Аэрофлот».
Практическая значимость проведенного исследования определяется возможностью использования результатов исследования и разработанных рекомендаций в целях решения управленческих задач ПАО «Аэрофлот».