Разработка технологии прокатки рессорной полосы 65х21 мм на стане 370 ОАО ЧМЗ
Аннотация
Целью данной работы является разработать технологию прокатки рессорной полосы 65×21мм на стане 370 ОАО «ЧМЗ».
В ходе работы был рассмотрен сортамент профилей, марочный сортамент. Представлена схема расположения оборудования. Проведен расчет формоизменения металла, составлена схема прокатки. Так же были рассчитаны и построены калибры. Произведен расчет энергосиловых параметров, температурный режим, рассчитаны силы и момент прокатки по проходам. Рассчитан скоростной режим прокатки, построен график Адамецкого. Рассмотрена загрузка главного привода стана, построена нагрузочная диаграмма. Проведен расчет на прочность чистовой клети.
Анализ результатов расчета показал, что разработанная технология прокатки рессорной полосы является рациональной, все полученные параметры не превышают допустимых и являются оптимальными. Рессорная полоса, прокатанная, в данном режиме отвечает всем требованиям и стандартам современного машиностроения.
С.82, табл.14,,рис.7, библ.сп.9 наим. ,прил. 4.
Ключевые слова : СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ, ГРАФИК АДАМЕЦКОГО, НАГРУЗОЧНАЯ ДИОГРАМА, ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ, МОМЕНТ ПРОКАТКИ, РЕССОРНАЯ ПОЛОСА,СХЕМА ПРОКАТКИ.
Полный текст ВКР хранится на кафедре Обработка металлов давлением
В ходе работы был рассмотрен сортамент профилей, марочный сортамент. Представлена схема расположения оборудования. Проведен расчет формоизменения металла, составлена схема прокатки. Так же были рассчитаны и построены калибры. Произведен расчет энергосиловых параметров, температурный режим, рассчитаны силы и момент прокатки по проходам. Рассчитан скоростной режим прокатки, построен график Адамецкого. Рассмотрена загрузка главного привода стана, построена нагрузочная диаграмма. Проведен расчет на прочность чистовой клети.
Анализ результатов расчета показал, что разработанная технология прокатки рессорной полосы является рациональной, все полученные параметры не превышают допустимых и являются оптимальными. Рессорная полоса, прокатанная, в данном режиме отвечает всем требованиям и стандартам современного машиностроения.
С.82, табл.14,,рис.7, библ.сп.9 наим. ,прил. 4.
Ключевые слова : СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ, ГРАФИК АДАМЕЦКОГО, НАГРУЗОЧНАЯ ДИОГРАМА, ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ, МОМЕНТ ПРОКАТКИ, РЕССОРНАЯ ПОЛОСА,СХЕМА ПРОКАТКИ.
Полный текст ВКР хранится на кафедре Обработка металлов давлением