Разработка центрователя стержня оправки автоматического стана ТПА 140 цеха №2 ПАО "ЧТПЗ"
Аннотация
Целью проекта является разработка центрователя стержня оправки автоматического стана ТПА 140, установленного в технологической линии производства. Предложенная модернизация позволяет упростить работу стана и уменьшить дефекты трубы с помощью разработанного центрователя стержня оправки, установленного на заднем столе автоматического стана ТПА 140.
Технологическая часть содержит краткое описание технологии изготовления бесшовных труб на стане ТПА 140 с изложением отдельных этапов производства, литературный, патентный обор и анализ аналогичных технологических процессов, а также технологический расчет таблицы прокатки. В конструкторской части предоставлено описание конструкции ТПА 140, принцип его действия, аналоги данного трубопрокатного агрегата с автомат станом, а также предложена разработка системы центрователя стержня оправки.
В расчетной части произведены: расчет мощности привода, кинематические расчеты машины, прочностные расчеты основных узлов и деталей машины, прочностные расчеты унифицированных узлов и деталей машины (зубчатой муфты, подшипников качения). В эксплуатационной части были освещены вопросы ремонта машины.
Выбрана и описана стратегия технического обслуживания и ремонта.
Подобраны виды смазочных материалов
Технологическая часть содержит краткое описание технологии изготовления бесшовных труб на стане ТПА 140 с изложением отдельных этапов производства, литературный, патентный обор и анализ аналогичных технологических процессов, а также технологический расчет таблицы прокатки. В конструкторской части предоставлено описание конструкции ТПА 140, принцип его действия, аналоги данного трубопрокатного агрегата с автомат станом, а также предложена разработка системы центрователя стержня оправки.
В расчетной части произведены: расчет мощности привода, кинематические расчеты машины, прочностные расчеты основных узлов и деталей машины, прочностные расчеты унифицированных узлов и деталей машины (зубчатой муфты, подшипников качения). В эксплуатационной части были освещены вопросы ремонта машины.
Выбрана и описана стратегия технического обслуживания и ремонта.
Подобраны виды смазочных материалов