Разработка эффективных композитных систем при ремонте подводных конструкций гидротехнических сооружений
Аннотация
Тема магистерской диссертации: Разработка и внедрение эффективных композитных систем при ремонте подводных конструкций гидротехнических сооружений.
Общий объем магистерской диссертации – 98 страниц, работа содержит 21 рисунок и 30 таблиц. Список литературы состоит из 82 наименований. Магистерская диссертация включает введение, пять глав и заключение.
Во введении сформулирована проблема и обоснована актуальность проводимых исследований, приведена краткая характеристика научной новизны и практической значимости работы.
В первой главе представлен анализ состояния вопроса, сформулированы цель и задачи диссертационных исследований. Проанализирована, обобщена и систематизирована информация по разрушениям бетона ГТС в зоне переменного уровня, причинам их появления, технологиям ремонта и ремонтным материалам. Выделены основные технические решения по ремонту бетона ГТС в зоне переменного уровня.
Во второй главе представлены характеристики применяемых материалов, приведено описание инструментальной базы и методов исследования. При изготовлении и испытании образцов в основном использовались стандартные методы исследований, а также специальные методики, разработанные в лаборатории НПО «КТтрон» и получившие развитие в данной диссертации.
В третьей главе выбраны и обоснованы рациональные технические решения при ремонте разрушений бетона ГТС в зоне переменного уровня на примере Новосибирской ГЭС. Проведено инженерное обследование технического состояния бетонных конструкций забральной балки здания ГЭС в зоне переменного уровня воды. Исследованы показатели производства работ по заполнению подготовленной полости ремонтным материалом. Разработано техническое решение по устранению дефектов разрушений бетона, находящегося в постоянном контакте с водой.
Четвертая глава посвящена разработке композитных систем и конкретных составов ремонтных смесей, наиболее полно отвечающих характеру и условиям работы конструкции гидротехнических сооружений. Определены особенности технологических характеристик исследуемых материалов и параметры технологических процессов, оказывающих наиболее существенное влияние на формирование структуры и свойств цементного камня в условиях постоянного контакта с водой.
В пятой главе описаны практические результаты работы. Проведен выпуск разработанных смесей, и их экспериментальное исследование в условиях, приближенных к условиям реальной эксплуатации материалов. Рассмотрен технико-экономический эффект от внедрения полученных результатов исследований в производство ремонтных работ на ГТС.
Целью диссертационной работы является разработка и внедрение эффективных сухих строительных смесей (ССС) для ремонта и реконструкции подводных частей гидротехнических сооружений с использованием комплексной модифицирующей добавки.
Объект исследования – сухие строительные смеси и технология их применения для ремонта конструкций гидротехнических сооружений, находящихся под водой.
Предмет исследования – структурообразование и свойства сухих строительных смесей с различными модифицирующими добавками, растворов и покрытий из них на бетонной поверхности.
Разработаны эффективные ремонтные сухие смеси и получен комплекс данных о влиянии модифицирующих добавок на технологические и физико-механические свойства композитов на основе цементных связующих и созданы составы, обладающие повышенной водонепроницаемостью и морозостойкостью, а также улучшенной стойкостью в воде.
Установлены закономерности структурообразования и изменения свойств композиционных строительных материалов на основе цементных связующих от различных структурообразующих факторов.
Разработана технология ремонта гидротехнических сооружений под водой с применением сухих строительных смесей.
Общий объем магистерской диссертации – 98 страниц, работа содержит 21 рисунок и 30 таблиц. Список литературы состоит из 82 наименований. Магистерская диссертация включает введение, пять глав и заключение.
Во введении сформулирована проблема и обоснована актуальность проводимых исследований, приведена краткая характеристика научной новизны и практической значимости работы.
В первой главе представлен анализ состояния вопроса, сформулированы цель и задачи диссертационных исследований. Проанализирована, обобщена и систематизирована информация по разрушениям бетона ГТС в зоне переменного уровня, причинам их появления, технологиям ремонта и ремонтным материалам. Выделены основные технические решения по ремонту бетона ГТС в зоне переменного уровня.
Во второй главе представлены характеристики применяемых материалов, приведено описание инструментальной базы и методов исследования. При изготовлении и испытании образцов в основном использовались стандартные методы исследований, а также специальные методики, разработанные в лаборатории НПО «КТтрон» и получившие развитие в данной диссертации.
В третьей главе выбраны и обоснованы рациональные технические решения при ремонте разрушений бетона ГТС в зоне переменного уровня на примере Новосибирской ГЭС. Проведено инженерное обследование технического состояния бетонных конструкций забральной балки здания ГЭС в зоне переменного уровня воды. Исследованы показатели производства работ по заполнению подготовленной полости ремонтным материалом. Разработано техническое решение по устранению дефектов разрушений бетона, находящегося в постоянном контакте с водой.
Четвертая глава посвящена разработке композитных систем и конкретных составов ремонтных смесей, наиболее полно отвечающих характеру и условиям работы конструкции гидротехнических сооружений. Определены особенности технологических характеристик исследуемых материалов и параметры технологических процессов, оказывающих наиболее существенное влияние на формирование структуры и свойств цементного камня в условиях постоянного контакта с водой.
В пятой главе описаны практические результаты работы. Проведен выпуск разработанных смесей, и их экспериментальное исследование в условиях, приближенных к условиям реальной эксплуатации материалов. Рассмотрен технико-экономический эффект от внедрения полученных результатов исследований в производство ремонтных работ на ГТС.
Целью диссертационной работы является разработка и внедрение эффективных сухих строительных смесей (ССС) для ремонта и реконструкции подводных частей гидротехнических сооружений с использованием комплексной модифицирующей добавки.
Объект исследования – сухие строительные смеси и технология их применения для ремонта конструкций гидротехнических сооружений, находящихся под водой.
Предмет исследования – структурообразование и свойства сухих строительных смесей с различными модифицирующими добавками, растворов и покрытий из них на бетонной поверхности.
Разработаны эффективные ремонтные сухие смеси и получен комплекс данных о влиянии модифицирующих добавок на технологические и физико-механические свойства композитов на основе цементных связующих и созданы составы, обладающие повышенной водонепроницаемостью и морозостойкостью, а также улучшенной стойкостью в воде.
Установлены закономерности структурообразования и изменения свойств композиционных строительных материалов на основе цементных связующих от различных структурообразующих факторов.
Разработана технология ремонта гидротехнических сооружений под водой с применением сухих строительных смесей.